ABOUT AUTOMOBILE IN HINDI

                        TURBOCHARGER TURBOCHARGER इंजन की शक्ति (POWER) को बढ़ाता है  ये इंजन मे वायुवीय दक्षता  (VOLUMETRIC EFFICIENCY) को बढ़ाती है यानि ENGINE मे ज्यादा से ज्यादा AIR हवा को भेजने का कार्य करती है ये इंजीन के EXHAUST GAS की शक्ति से चलता है इसे चलाने के लिए किसी  MOTOR या इंजीन की शक्ति का प्रयोग नही किया जाता है इससे इंजन की HP (HORSEPOWER )   बढ़ जाती है और ईंधन  (FUEL) की खपत नहीं होती है इसका  एक प्रकार सुपरचार्जेर  (SUPERCHARER) होता है जो यही काम करती है केवल अंतर इतना होता है की ये इंजन की क्रैंक शाफ्ट से बेल्ट के जरिये पॉवर (POWER) लेती है इंजन की शक्ति से चलता है  PARTS:-TURBOCHARGER कई पार्ट्स से मिल कर बना होता है 1)  COMPRESSION  HOUSING 2)  TURBINE  HOUSING 3)  COMPRESSION  WHEEL  4)  TURBINE  WHEEL  5) BEARING AND SHAFT इसके अलावा भी इसमें कई PARTS लगे होते है लेकिन मुख्यतः ये 4 पार्ट्स लगे होते है Working: - इसमें दो अलग-अलग HOUSING होती है इन  HOUSING  के अंदर WHEEL लगी होती है  HOUSING  का अर्थ उसका COVER होता है ज

                                            ENGINE COOLING SYSTEM                          इंजन चलने पर गर्मी (HEAT) पैदा करते है अगर इस हीट को बहार न निकला जाये तो इंजन  केPISTON (SEEZ)  यानि फंस जाता है क्योंकि ताप बढ़ने से (METEL) धातु के आयतन मे प्रसार होता है इससे बचने के लिए इंजिन को ठंडा रखना पड़ता है ENGINE  मे दो तरह की  COOLING SYSTEM  होते है:- 1)WATER COOLING 2)AIR COOLING 1)WATER COOLING:- WATER COOLING के भी दो प्रकार होते है :- 1 ) बलकृत जल शीतलन प्रणाली (FORCED COOLING SYSTEM)  2 ) थर्मो साइफन प्रणाली(THERMO SYPHON COOLING SYSTEM )   इनमे से  बलकृत जल शीतलन प्रणाली का प्रयोग ही ज्यादातर किया जाता है  बलकृत जल शीतलन प्रणाली(FORCED COOLING SYSTEM) इसमें COOLING के लिए  पानी USE किया जाता है जिसके साथ कूलेंट (COOLANT) का प्रयोग किया जाता है ENGINE BLOCK मे पिस्टन के साइड्स में WATER JACKET बने होते है PISTON को ठंडा रखने के लिए वाटर को  PISTON  के बगल से गुजारा जाता है जिससे  ENGINE   की गर्मी वाटर में चली जाती है और इंजन ठंड हो जाता है Radiator