clr bada hota hai size mein aur ye r0 se start hota haiye genrally colorfull hota hai iske pass pr likha hota hai dc jack ke pass hota hai 6 gen tak ke motherboard mein clr pe voltage inject kr skte hai lid switch 3 legs ka hota hai laptop ki screen mein magnet hota hai jisse ye swich off hota hai laptop open hone ki conditiom mein ye switch dono legs mein connectivity hoti 3 volt dono sides aane chahiye ye i/o ko signal deta hai ki laptop open hai board mein bq name se jo ic hoti hai wo charging ic hoti hai is ic mein mainy 3 voltage check krni hoti hai first vcc second ac detect and last ac ok ac detect mein volt 2.2 se lekar 3 volt tak aana chahiye checking steps visual inspection rtc section vin
TYPE OF CYLINDER WEAR IN HINDI
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Cylinder wear(सिलिंडर घिसावट):-
इंजन में पिस्टन के चलने के कारण लगातार गर्मी और घर्षण के कारण सिलिंडर घिस जाती है चाहे वह कितनी भी अच्छी धातु की ही क्यों न बनी हो
TYPES:-
1)TAPER WEAR (टेपर घिसावट)
2)OVAL WEAR(अण्डाकार घिसावट)
1)TAPER:-
इंजन में पिस्टन द्वारा सिलिंडर की दीवारों पर पिस्टन रिंग्स का दबाव होता है फायरिंग स्ट्रोक के दौरान सिलिंडर में ऊपर की ओर गर्मी अधिक होती है जिसके कारण सिलिंडर ऊपर अधिक घिसता है और नीचे कम जिस कारण टेपर घिसावट हो जाती है
2)OVAL WEAR:-
ENGINE में connecting rod के टेढ़ा हो जाने तथा क्रैंक jounral के bearing के खराब हो जाने के कारण ऐसी घिसावट होती है जब भी पिस्टन ऊपर जाती है तो वह हिलती है जिसके कारण वह साइड्स से दीवारों को घिसने लगती है जिससे oval वियर हो जाता है
इंजन में पिस्टन के चलने के कारण लगातार गर्मी और घर्षण के कारण सिलिंडर घिस जाती है चाहे वह कितनी भी अच्छी धातु की ही क्यों न बनी हो
TYPES:-
1)TAPER WEAR (टेपर घिसावट)
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1)TAPER:-
इंजन में पिस्टन द्वारा सिलिंडर की दीवारों पर पिस्टन रिंग्स का दबाव होता है फायरिंग स्ट्रोक के दौरान सिलिंडर में ऊपर की ओर गर्मी अधिक होती है जिसके कारण सिलिंडर ऊपर अधिक घिसता है और नीचे कम जिस कारण टेपर घिसावट हो जाती है
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