clr bada hota hai size mein aur ye r0 se start hota haiye genrally colorfull hota hai iske pass pr likha hota hai dc jack ke pass hota hai 6 gen tak ke motherboard mein clr pe voltage inject kr skte hai lid switch 3 legs ka hota hai laptop ki screen mein magnet hota hai jisse ye swich off hota hai laptop open hone ki conditiom mein ye switch dono legs mein connectivity hoti 3 volt dono sides aane chahiye ye i/o ko signal deta hai ki laptop open hai board mein bq name se jo ic hoti hai wo charging ic hoti hai is ic mein mainy 3 voltage check krni hoti hai first vcc second ac detect and last ac ok ac detect mein volt 2.2 se lekar 3 volt tak aana chahiye checking steps visual inspection rtc section vin
VALVE TAPPET OR LIFTER OR FOLLOWER IN HINDI
VALVE TAPPET:-
CAM शाफ़्ट की लोब की सहायता से टैपेट को ऊपर की ओर पुश किया जाता है यानि ऊपर धकेला जाता है जिससे टैपेट ऊपर उठकर पुश रोड को धकेलता है और पुश रोड के द्वारा रॉकर आर्म को धकेला जाता है रॉकर आर्म तराजू की डंडी की भांति होता है जिसे एक ऒर से धकेला जाये तो वो दूसरी ओर से निचे की ओर आता है ये रॉकर आर्म फिर वाल्व के स्टेम को दबाती है और ये स्टेम वाल्व को निचे धकेलती है जिससे वाल्व खुल जाते है टैपेट के ऊपर एक ऐडजस्टिंग स्क्रू लगा होता है जिससे क्लीयरेंस एडजस्ट किया जाता है जो पुश रोड और टैपेट के बिच क्लीयरेंस होता है
VALVE ARRANGEMENT IN HINDI
VALVE SPRING IN HINDI
VALVE GUIDE IN HINDI
VALVE SEAT IN HINDI
VALVE CLEARANCE IN HINDI
ENGINE VALVE IN HINDI
हाइड्रोलिक वाल्व टैपेट या लिफ्टर :-
आजकल की वाहनों में पुराने मैकेनिकल वाल्व लिफ्टर की जगह हाइड्रोलिक वाल्व टैपेट का प्रयोग किया जाता है इसकी खसिया ये होती है है इनमे शोर नहीं होता है क्योंकि इनके मध्य में टैपेट क्लीयरेंस नहीं देते है अगर इसकी वर्किंग की बात करे तो इसमें एक सिलिंडर और एक रिजर्वायर होता है टैपेट बॉडी में एक होल होता है जिसमे से तेल आता है और रिजर्वायर में तेल आ जाता है सिलिंडर में एक प्लंजर लगा होता है जिसका ऊपर का हिस्सा पुश रोड के साथ लगा रहता है जब ये होल बंद रहते है रिजर्वायर का तेल चेक वाल्व को खोल देता है जिससे प्लंजर ऊपर की और उठ जाता है और फिर ये पुश रोड को ऊपर उठा देता है
CAM शाफ़्ट की लोब की सहायता से टैपेट को ऊपर की ओर पुश किया जाता है यानि ऊपर धकेला जाता है जिससे टैपेट ऊपर उठकर पुश रोड को धकेलता है और पुश रोड के द्वारा रॉकर आर्म को धकेला जाता है रॉकर आर्म तराजू की डंडी की भांति होता है जिसे एक ऒर से धकेला जाये तो वो दूसरी ओर से निचे की ओर आता है ये रॉकर आर्म फिर वाल्व के स्टेम को दबाती है और ये स्टेम वाल्व को निचे धकेलती है जिससे वाल्व खुल जाते है टैपेट के ऊपर एक ऐडजस्टिंग स्क्रू लगा होता है जिससे क्लीयरेंस एडजस्ट किया जाता है जो पुश रोड और टैपेट के बिच क्लीयरेंस होता है
VALVE ARRANGEMENT IN HINDI
VALVE SPRING IN HINDI
VALVE GUIDE IN HINDI
VALVE SEAT IN HINDI
VALVE CLEARANCE IN HINDI
ENGINE VALVE IN HINDI
हाइड्रोलिक वाल्व टैपेट या लिफ्टर :-
आजकल की वाहनों में पुराने मैकेनिकल वाल्व लिफ्टर की जगह हाइड्रोलिक वाल्व टैपेट का प्रयोग किया जाता है इसकी खसिया ये होती है है इनमे शोर नहीं होता है क्योंकि इनके मध्य में टैपेट क्लीयरेंस नहीं देते है अगर इसकी वर्किंग की बात करे तो इसमें एक सिलिंडर और एक रिजर्वायर होता है टैपेट बॉडी में एक होल होता है जिसमे से तेल आता है और रिजर्वायर में तेल आ जाता है सिलिंडर में एक प्लंजर लगा होता है जिसका ऊपर का हिस्सा पुश रोड के साथ लगा रहता है जब ये होल बंद रहते है रिजर्वायर का तेल चेक वाल्व को खोल देता है जिससे प्लंजर ऊपर की और उठ जाता है और फिर ये पुश रोड को ऊपर उठा देता है
Popular posts from this blog
ENGINE PARTS NAME IN HINDI
...
ENGINE COOLING SYSTEM IN HINDI
ENGINE COOLING SYSTEM इंजन चलने पर गर्मी (HEAT) पैदा करते है अगर इस हीट को बहार न निकला जाये तो इंजन केPISTON (SEEZ) यानि फंस जाता है क्योंकि ताप बढ़ने से (METEL) धातु के आयतन मे प्रसार होता है इससे बचने के लिए इंजिन को ठंडा रखना पड़ता है ENGINE मे दो तरह की COOLING SYSTEM होते है:- 1)WATER COOLING 2)AIR COOLING 1)WATER COOLING:- WATER COOLING के भी दो प्रकार होते है :- 1 ) बलकृत जल शीतलन प्रणाली (FORCED COOLING SYSTEM) 2 ) थर्मो साइफन प्रणाली(THERMO SYPHON COOLING SYSTEM ) इनमे से बलकृत जल शीतलन प्रणाली का प्रयोग ही ज्यादातर किया जाता है बलकृत जल शीतलन प्रणाली(FORCED COOLING SYSTEM) इसमें COOLING के लिए पानी USE किया जाता है जिसके साथ कूलेंट (COOLANT) का प्रयोग ...
WHAT IS HP BHP AND IHP AND FHP
HP(horsepower) Horsepower पावर को नापने की एक इकाई है वर्तमान में हार्सपावर को यदि समझाया जाए तो इसका मतलब है कि 1 metric horsepower वह हॉर्स पावर है जो किसी 75 किलोग्राम वजन को पृथवी के गुरुत्वाकर्षण बल के विरुद्ध 1 second में 1 मीटर ऊपर उठाने में इस्तेमाल होती है 1hp=735.5watts IHP(INDICATED HORSEPOWER):- इंजन में उत्पन्न समस्त सकती को INDICATED HORSEPOWER कहते है इसे IHP द्वारा प्रदर्शित करते है BHP(BRAKE HORSEPOWER): -ENGINE की वह शाक्ति जो FLYWHEEL पर प्राप्त होती है उसे BHP कहते है FHP(FRICTION HORSEPOWER):- इंजन में लगे पार्ट्स को चलाने में घर्षण द्वारा जो शक्ति की हानि होती है इसे FHP कहते हैं
Comments
Post a Comment