clr bada hota hai size mein aur ye r0 se start hota haiye genrally colorfull hota hai iske pass pr likha hota hai dc jack ke pass hota hai 6 gen tak ke motherboard mein clr pe voltage inject kr skte hai
TYPES OF LUBRICANTS IN HINDI
TYPES OF LUBRICANTS
स्नेहन के प्रकार
गाड़ियों में अलग अलग तरह की स्नेहनो का प्रयोग किया जाता है स्नेहन तरल ठोस और अर्ध ठोस प्रकार के भी हो सकते है तरल स्नेहको में मोबिल आयल गियर आयल इसके अतरिक्त अर्ध ठोस में ग्रीस आती है और ठोस में GRAPHIDE सीसा और सोप स्टोन ये सभी आती हैENGINE OIL FILTER IN HINDI
PROPERTIES OF LUBRICANT IN HINDI
OIL PUMP TYPE IN HINDI
ENGINE LUBRICATION METHODS IN HINDI
ENGINE OIL DEFECTS IN HINDI
GEAR OIL RATING IN HINDI
ग्रीस(GREESE)
ये अर्ध ठोस प्रकार का लुब्रीकेंट है ये गाड़ियों में सभी मूवमेंट करने वाले जोड़ो में लगाया जाता है जैसे डिस्ट्रीब्यूटर,टाई रोड ,सस्पेंशन, सिस्टम में बॉल जॉइंट, यूनिवर्सल जॉइंट ,प्रोपेलर शाफ़्ट, व्हील हब में लगाया जाता है ग्रीस जब गर्म होते है तब थोड़े से पिघलने लगते है इनके पिघलने के आधार पर इनको अलग-अलग वर्गीकृत किया गया हैमोबिल आयल (MOBIL OIL)
इसका प्रयोग इंजन सभी आंतरिक पार्ट्स को लुब्रिकेशन प्रदान करना होता है इसका उपयोग एयर क्लीनर डाइनेमो ब्रुश में भी किया जाता है इनको SAE रेटिंग के हिसाब से उपयोग किया जाता है जो मौसम के अनुसार उपयोग किया जाता है ठन्डे मौसम में कम रेटिंग का आयल इस्तेमाल होता है जैसे 30W और गर्म स्थानो में 40 या 50. नंबर आयल का प्रयोग किया जा सकता हैगियर आयल (GEAR OIL)
ये इंजन आयल से थोड़ा मोटा आयल होता है गियर बॉक्स और डिफ्रेंटिअल में गियर आयल का यूज़ होता है गियर बॉक्स का नंबर SAE 90 होता है और डिफ्रेंटिअल में SAE 140 यूज़ होता हैPopular posts from this blog
ENGINE COOLING SYSTEM IN HINDI
ENGINE COOLING SYSTEM इंजन चलने पर गर्मी (HEAT) पैदा करते है अगर इस हीट को बहार न निकला जाये तो इंजन केPISTON (SEEZ) यानि फंस जाता है क्योंकि ताप बढ़ने से (METEL) धातु के आयतन मे प्रसार होता है इससे बचने के लिए इंजिन को ठंडा रखना पड़ता है ENGINE मे दो तरह की COOLING SYSTEM होते है:- 1)WATER COOLING 2)AIR COOLING 1)WATER COOLING:- WATER COOLING के भी दो प्रकार होते है :- 1 ) बलकृत जल शीतलन प्रणाली (FORCED COOLING SYSTEM) 2 ) थर्मो साइफन प्रणाली(THERMO SYPHON COOLING SYSTEM ) इनमे से बलकृत जल शीतलन प्रणाली का प्रयोग ही ज्यादातर किया जाता है बलकृत जल शीतलन प्रणाली(FORCED COOLING SYSTEM) इसमें COOLING के लिए पानी USE किया जाता है जिसके साथ कूलेंट (COOLANT) का प्रयोग ...
WHAT IS HP BHP AND IHP AND FHP
HP(horsepower) Horsepower पावर को नापने की एक इकाई है वर्तमान में हार्सपावर को यदि समझाया जाए तो इसका मतलब है कि 1 metric horsepower वह हॉर्स पावर है जो किसी 75 किलोग्राम वजन को पृथवी के गुरुत्वाकर्षण बल के विरुद्ध 1 second में 1 मीटर ऊपर उठाने में इस्तेमाल होती है 1hp=735.5watts IHP(INDICATED HORSEPOWER):- इंजन में उत्पन्न समस्त सकती को INDICATED HORSEPOWER कहते है इसे IHP द्वारा प्रदर्शित करते है BHP(BRAKE HORSEPOWER): -ENGINE की वह शाक्ति जो FLYWHEEL पर प्राप्त होती है उसे BHP कहते है FHP(FRICTION HORSEPOWER):- इंजन में लगे पार्ट्स को चलाने में घर्षण द्वारा जो शक्ति की हानि होती है इसे FHP कहते हैं
THERMOSTAT VALVE IN HINDI
THERMOSTAT VALVE ये वाल्व इंजन के कूलिंग सिस्टम के लिए लगाया जाता है इसका काम इंजन के अंदर जब वाटर जैकेट में पानी का एक निश्चित टेम्प्रेचर होता है तभी ये अपना वाल्व खोलता है और पानी को बाहर आने देता है ये तापमान लगभग 180 डिग्री सेल्सियस होता है इस पानी में कूलैंट मिला होता है जो इंजन के अंदर मौजूद पानी को जमने से रोकता है और उसका बोइलिंग पॉइंट को बढ़ा देता है और वाटर जैकेट में जंग लगने से रोकता है थर्मोस्टेट वाल्व को इंजन वाटर जैकेट के निकास मार्ग यानि आउटलेट पर लगाया जाता है और थर्मोस्टेट का दूसरा सिरा रेडियेटर के अपर टैंक से जोड़ा जाता है थर्मोस्टेट वाल्व के ख़राब हो जाने के कारण इंजन बहुत जल्दी गर्म हो जाता है ये एक मैकेनिकल डिवाइस है इंजन के कूलिंग सिस्टम के बारे में आप यहाँ इस लिंक से विस्तार से जान सकते है ENGINE COOLING SYSTEM IN HINDI RADIATOR IN HINDI RADIATOR PRESSURE CAP IN HINDI ENGINE WATER PUMP IN HIND WATER JACKET IN HINDI ये दो प्रकार के होते है 1 ) बेलौ टाइप (BELOW TYPE) 2 ) वैक्स टाइप (WAX TYPE ) बेलौ टाइप (BELOW ...
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