-
 clr bada hota hai size mein aur ye r0 se start hota haiye genrally colorfull hota hai  iske pass pr likha hota hai dc jack ke pass hota hai 6 gen tak ke motherboard mein clr pe voltage inject kr skte hai 
3 comments

RADIATOR IN HINDI

-

RADIATOR

रेडियेटर का काम इंजन से आने वाली गर्म कूलेंट को ठंडा करना होता है रेडियेटर को गाड़ी के आगे लगाया जाता है जिसके कारण जब गाड़ी चले तो बाहर की हवा रेडियेटर पर पड सके रेडियेटर के पीछे कूलिंग फैन लगा होता है जो इंजन के क्रैंक शाफ़्ट द्वार पुल्ली और बेल्ट से जुड़ा होता है रेडियेटर कटी भागो से मिलकर बना होता है जैसे (अपर,टैंक,लोअर टैंक,फिन्स,कॉपर ट्यूब,रेडिटोर प्रेशर कैप,कोर,लीक ऑफ पाइप,आउटलेट) जब इंजन चलता है तब वाटर जैकेट में कूलेंट का टेम्प्रेचर बढ़ जाता है और थर्मोस्टेट वाल्व खुल जाता है और ये गर्म कूलैंट होस पाइप से होता हुआ रेडियेटर के अपर टैंक में कूलैंट भर जाता है अपर टैंक में आने के बाद कूलैंट पतली कॉपर टूयब से होकर निचे लोअर टैंक में पहुंचता है इन कॉपर टूयब के साथ फिन्स को लगाया जाता है जो कॉपर टूयब की गर्मी को अपने में अवशोशीत कर उसे वातावरण में भेज देते है ईस संरचना को कोर कहा जाता है लोअर टैंक में आने के बाद ये कूलेंट का तपमान काफी कम हो जाता है और इंजन में लगा वाटर पंप इस कूलेंट को खींचकर वाटर जैकेट में भेज देता है लोअर टैंक के निचे एक ड्रेन प्लग लगा होता है जिसको खोलके रेडियेटर का कूलैंट बाहर निकला जा सकता है इसके साथ इसमें एक लीक ऑफ पाइप लगा होता है जिसको कूलैंट टैंक से कनेक्ट किया जाता है जब इसमें कूलेंट काम पड़ता है तब ये इसमें से कूलेंट को ले लेता है
इंजन के कूलिंग सिस्टम के बारे में आप यहाँ इस लिंक से विस्तार से जान सकते है

ENGINE COOLING SYSTEM IN HINDI

THERMOSTAT VALVE IN HINDI

RADIATOR PRESSURE CAP IN HINDI

ENGINE WATER PUMP IN HIND

WATER JACKET IN HINDI

रेडियेटर कोर दो प्रकार के होता है

1) TUBULAR TYPE RADIATOR CORE 
2) HONEY COMB RADIATOR CORE 

TUBULAR TYPE RADIATOR CORE 


ये पतली कॉपर ट्यूब की बानी होती है जिसके साथ फिन्स लगी होती है यदि ये पाइप बंद हो जाये तो कूलैंट इनमे से नहीं जा सकेगा और कूलिंग नहीं हो पायेगा

HONEY COMB RADIATOR CORE 


इसे सेल्लुलर (CELULAR TYPE CORE ) भी कहते है इसमें टूयब के अंदर से हवा आर-पार बहती है और कूलेंट टूयब के बाहर से बहती है इसका कोर मधुमक्खी के छत्तो के आकर का होता है यदि इसका कोई मार्ग बंद हो जाये तो इस्पे कोई  पड़ता है


Comments

  1. Dandy AdamOctober 14, 2021 at 10:24 PM

    Corsair Hydro XR7 Cooling Radiator in UAE, Hydro X Series Cooling Radiator in UAE, 240mm Water Cooling Radiator in UAE
    https://gccgamers.com/corsair-x-series.html
    Corsair Hydro XR7 in UAE, Safe Shopping Multiple Payment Options Express Delivery GCC Gamers Moneyback Guarantee.
    1634275478139-9

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

ENGINE COOLING SYSTEM IN HINDI

-
Image
                                            ENGINE COOLING SYSTEM                          इंजन चलने पर गर्मी (HEAT) पैदा करते है अगर इस हीट को बहार न निकला जाये तो इंजन  केPISTON (SEEZ)  यानि फंस जाता है क्योंकि ताप बढ़ने से (METEL) धातु के आयतन मे प्रसार होता है इससे बचने के लिए इंजिन को ठंडा रखना पड़ता है ENGINE  मे दो तरह की  COOLING SYSTEM  होते है:- 1)WATER COOLING 2)AIR COOLING 1)WATER COOLING:- WATER COOLING के भी दो प्रकार होते है :- 1 ) बलकृत जल शीतलन प्रणाली (FORCED COOLING SYSTEM)  2 ) थर्मो साइफन प्रणाली(THERMO SYPHON COOLING SYSTEM )   इनमे से  बलकृत जल शीतलन प्रणाली का प्रयोग ही ज्यादातर किया जाता है  बलकृत जल शीतलन प्रणाली(FORCED COOLING SYSTEM) इसमें COOLING के लिए  पानी USE किया जाता है जिसके साथ कूलेंट (COOLANT) का प्रयोग ...
Read more

WHAT IS HP BHP AND IHP AND FHP

-
Image
HP(horsepower) Horsepower पावर को नापने की एक इकाई है वर्तमान में हार्सपावर को यदि समझाया जाए तो इसका मतलब है कि 1 metric horsepower वह हॉर्स पावर है जो किसी 75 किलोग्राम वजन को पृथवी के गुरुत्वाकर्षण बल के विरुद्ध 1 second में 1 मीटर ऊपर उठाने में इस्तेमाल होती है 1hp=735.5watts IHP(INDICATED HORSEPOWER):- इंजन में उत्पन्न समस्त सकती को INDICATED HORSEPOWER कहते है इसे IHP द्वारा प्रदर्शित करते है BHP(BRAKE HORSEPOWER): -ENGINE की वह शाक्ति जो FLYWHEEL पर प्राप्त होती है उसे BHP कहते है FHP(FRICTION HORSEPOWER):- इंजन में लगे पार्ट्स को चलाने में घर्षण द्वारा जो शक्ति की हानि होती है इसे FHP कहते हैं 
Read more

THERMOSTAT VALVE IN HINDI

-
Image
THERMOSTAT VALVE ये वाल्व इंजन के कूलिंग सिस्टम के लिए लगाया जाता है इसका काम इंजन के अंदर जब वाटर जैकेट में पानी का एक निश्चित टेम्प्रेचर होता है तभी ये अपना वाल्व खोलता है और पानी को बाहर आने देता है ये तापमान लगभग 180 डिग्री सेल्सियस होता है इस पानी में कूलैंट मिला होता है जो इंजन के अंदर मौजूद पानी को जमने से रोकता है और उसका बोइलिंग पॉइंट को बढ़ा देता है और वाटर जैकेट में जंग लगने से रोकता है थर्मोस्टेट वाल्व को इंजन वाटर जैकेट के निकास मार्ग यानि आउटलेट पर लगाया जाता है और थर्मोस्टेट का दूसरा सिरा रेडियेटर के अपर टैंक से जोड़ा जाता है थर्मोस्टेट वाल्व के ख़राब हो जाने के कारण इंजन बहुत  जल्दी गर्म हो जाता है ये एक मैकेनिकल डिवाइस है इंजन के कूलिंग सिस्टम के बारे में आप यहाँ इस लिंक से विस्तार से जान सकते है ENGINE COOLING SYSTEM IN HINDI RADIATOR IN HINDI RADIATOR PRESSURE CAP IN HINDI ENGINE WATER PUMP IN HIND WATER JACKET IN HINDI ये दो प्रकार के होते है 1 ) बेलौ टाइप  (BELOW TYPE) 2 ) वैक्स टाइप (WAX TYPE ) बेलौ टाइप  (BELOW ...
Read more