clr bada hota hai size mein aur ye r0 se start hota haiye genrally colorfull hota hai iske pass pr likha hota hai dc jack ke pass hota hai 6 gen tak ke motherboard mein clr pe voltage inject kr skte hai
PISTON RING
PISTON RING
पिस्टन मे दो तरह के रिंग लगे होते है
1)कम्प्रेशन रिंग
2)आयल स्क्रेपर रिंग
COMPRESSION RING :- इसका काम पिस्टन तथा सिलिंडर वाल के बिच सीलिंग (SEALING ) बनाने का काम होता है जिससे जब सिलिंडर में कम्प्रेशन स्ट्रोक होता है तब गैस लीक न हो सके ज्यादार इंजन में दो या तीन पिस्टन रिंग का प्रयोग किया जाता है लेकिन इसके अलावा 3 या 4 भी प्रयोग किये जा सकते है ये रिंग बाहर की ओर फैले होते है और सिलिंडर की दीवारों से चिपके होते है
OIL SCRAPER RING :- इसका काम पिस्टन वाल के दीवारो से लुब्रिकेशन आयल को खरोच के निचे आयल सम्प में गिराना होता है यदि आयल रिंग ख़राब हो जाती है तब ये आयल COMBUSTION चैम्बर में पहुंच जाती है और आयल जलने लगता है जिससे इंजन आयल कम हो जाता है और आपकी गाड़ी काला धुँवा देने लगती है पिस्टन में बने आयल स्क्रेपर ग्रूव में छोटे छोटे होल होते है जिनमे से लुब्रिकेशन आयल आता है और आयल रिंग में भी छोटे होल होते है प्रत्येक गाड़िओ में केवल एक ही आयल रिंग लगी होती है लेकिन कही कही इसे दो भी फिट किये जाते है
PISTON RIGN JOINTS
पिस्टन रिंग में दोनों सिरों को जब पिस्टन में लगाया जाता है तब ये जॉइंट्स एक दूसरे से जुड़ जाते है ये जितनी अच्छे तरीके से जुड़ेंगे उतना ही अच्छा कम्प्रेशन बनेगा ये जॉइंट्स तीन प्रकार के होते है
1) एंगल जॉइंट या डियागोनल जॉइंट ( ANGLE OR DIAGONAL JOINT )
2) लैप जॉइंट ( LAP JOINT )
3) बट जॉइंट (BUTT JOINT )
4) फ्लेक्सिबल रिंग विथ एक्सपेंडोर ( FLEXIBLE RING WITH EXPENDOR )
B) ANGLE JOINT
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